國慶節後，“隨申辦”將會（huì）上線（xiàn）一項新功能——“進博隨申（shēn）”服務專欄。無論是參展客商，還（hái）是專業觀眾，都能在專欄裏找（zhǎo）展商、訂美食、看展館、尋車位、查活動、選（xuǎn）交通、享服務、追新聞、雲看展、兜上海。這些功能（néng）也會同步向普通市民開放，方便大（dà）家了解和體驗線上進博會。

  上海正推進城市數字化轉型，一張數字大（dà）網越織越密（mì）。更高效、更精細、更便捷的城市治理，最終都是服務於“人”。進博會，正（zhèng）成為（wéi）一個窗口，向世界展示著上海“智慧（huì）”，以及（jí）城市與人的關係。

  “安全感”從何而來

  還有不到30天，第四屆進博會（huì）就將如約而至，疫（yì）情（qíng）防控也是人們關注的熱點。進博（bó）會（huì）參展人員來自五湖四海，與之相關的健康數據更是海量。如果隻靠參展人員手動填寫（xiě）各類防疫（yì）資料（liào），不僅過程煩瑣，而（ér）且很難避免疏漏。

  這時，數字化技術（shù）就能起到關鍵作用（yòng），讓參展（zhǎn）人員省去許多麻（má）煩。上海市大數據中心負責（zé）人表示，將（jiāng）依托大（dà）數（shù）據資源能力，開展（zhǎn）防疫信息數據核驗，特別是健（jiàn）康碼、核（hé）酸檢測、疫苗接種的（de）數據比對（duì）。

  除了疫情防控，數字（zì）化技術也融入（rù）日常（cháng）安全管理。第三屆進博會上，通過上海市市場監管服務保障現場指揮中心（國家會（huì）展中心）全新上（shàng）線的特種設備智能監控係統，行人或（huò）物體（tǐ）一旦從（cóng）自動扶梯（tī）上跌落，便（biàn）會被加裝了圖像識別技（jì）術的監控探頭捕捉（zhuō）到，立即傳輸到後台，由工作人員根據監控視頻進一步判斷是否發生了人員安全問題。國家會（huì）展中心419台套電（diàn）梯及自動扶梯稍（shāo）有（yǒu）“風（fēng）吹草動”，都盡在掌握。

  經過不斷打（dǎ）磨，這套（tào）係統已經逐步推廣應用到全市（shì）多個區域，並將在第四屆進博會上繼續值守。圖像（xiàng）識別（bié）技術還（hái）被應用到（dào）進博會的食（shí）品安全監管等領（lǐng）域。以第三屆進博會為例，相關（guān）食品企業有近200家，如（rú）果每家企業的高風險（xiǎn）或關鍵操作環節都至少安裝3台監控設備，實時監控（kòng）畫麵將達到五六百幅，會極大地占用監（jiān）管（guǎn）資源，且發現問（wèn）題的效率也有待提高。使用圖像識別技術後，無論是（shì）誤入食品加工區域的人和動物，還是沒有加蓋的垃圾桶、沒有口罩遮蔽的麵部，都能立刻發現並（bìng）發出警報，第一時間控製住食品安全風險。

  記者了解到，第四（sì）屆進博會上，上海市場監管部門將繼續推廣“進博食安（ān）碼”和（hé）“上海智慧電（diàn）梯碼”，用手機掃一掃，公眾就（jiù）能查看相關食（shí）品生產經營者的證照、日常監督抽查（chá）結果（guǒ）等信息，或電梯的“一梯一檔”、維（wéi）保記錄、監督檢查記錄等信息，將數字化技（jì）術（shù）和公眾參與結（jié）合（hé），進一步（bù）提高治理效能。

  “少跑腿”上做文章

  9月27日，第四屆進博會首票展品、來自米其林的氫能源賽車樣車在“滴答”間通關驗放，這台樣（yàng）車在前一天剛剛抵達浦東機場。

  提（tí）升進博會參展人員的體驗感（gǎn），上海（hǎi）正在嚐試用數據多跑腿，讓（ràng）人們少跑腿。

  海外展品“秒速放行”的秘訣，在於上海海關推動的無紙化（huà）通關改革。上海海關（guān）為進博會專門打造了跨境貿易管理大數據平台進博會專（zhuān）用模塊（kuài），即“進博會專窗”。早在服務第（dì）二屆進博會時，上海海關就正式取消了紙質蓋章的進境物資證明函，通過“進博會專窗”為企業開（kāi）具電子化（huà）證明函（hán），並請國家會展中心進行網上審（shěn）批，已審批（pī）的電子證明（míng）函直接發送至國（guó）際（jì）貿易“單一（yī）窗口”，自動（dòng）比對生（shēng）成報關展（zhǎn）品清單，以實現展（zhǎn）品通關的安（ān）全性與便（biàn）利性的統一。

  眼下，上海海關隸屬會展中心海關已投（tóu）入到第四屆進博會的監管服（fú）務中。繼氫能源（yuán）賽車樣車通關之後，上海迎來進博展品入境高峰，近期又（yòu）有多票來（lái）自歐洲的進博會展品申報通關，包括德國受電弓、瑞典駕駛模擬器、意大利葡萄酒等。據（jù）預估（gū），本月還將有200餘批次展品通過海運、空運及中歐班列“上海號”等多種方式（shì）進（jìn）境，其中還包括總價值超過17億元的190餘件（jiàn）文物藝術品。

  今年，會展中（zhōng）心海關也將持續探索“智慧監管”，應用AR眼鏡、RFID射頻定位識別、巡館App等數字化技術，實（shí）現對展品的高效精準監管。

  此外，進博交（jiāo）通App也會繼續提供（gòng）服（fú）務（wù），讓（ràng）參展觀眾少跑腿。進博交通App匯聚（jù）各種交通（tōng）方（fāng）式信息，製定進博交（jiāo）通出行攻略，並以直觀、實時、準確的方式（shì）展現給參會者。App中的進博實景（jǐng）3D地圖上（shàng），可展現進博管控區及周邊情況，以及地（dì）鐵、公交、出租車、接駁公交和停車場等相關信息，提升用戶3D交（jiāo）互體驗。

  “精細化”管理服務

  新虹街道是距離進博會場（chǎng）館國家（jiā）會展中心最（zuì）近的街道，街道（dào）裏需要（yào）被特殊照顧（gù）的患者、獨居（jū）老人，他們居住的房（fáng）屋都在管理大屏中用紅顏色進行標記。對其他不同類別的房屋，也采用不同顏色進行標注，便於工作人員（yuán）分類服務和關注。

  這套數字化房屋分色係統，是城市智慧運營和網格化管（guǎn）理的縮（suō）影。在保障進博會舉（jǔ）行的（de）同時，城市數字大網越織越密，精細化管理水平得（dé）到提高。

  超大型城市的精（jīng）細治理，靠（kào）人（rén）海戰術遠遠不夠。經過多年探索，如今上海的一個窨井蓋、一（yī）個路（lù）燈，都變成智慧感知（zhī）的神經元，服務於整座城市的管理網。

  以新虹街道為例，其轄區麵積達19.26平方公裏，單單住宅小區（qū）就有35個（gè）。為了補足（zú）管理人力薄弱（ruò）短板（bǎn），工作（zuò）人（rén）員采用智慧化（huà）手段（duàn），在小區內試點布置了（le）違停地磁、智（zhì）能煙（yān）感、智能消防栓、高拋智能抓拍、智能垃圾櫃，提高了小區內違停、高空拋（pāo）物、樓道（dào）堆物等問（wèn）題的快速發現率和及時處置率。

  上（shàng）海市住建委（wěi）相關負（fù）責人介紹，繼過去（qù）兩年開發的網格化管理係（xì）統1.0和2.0版本，上（shàng）海正在研發3.0版本，對接物業管理（lǐ）App，從而實現市、區、街鎮、網格、樓宇（yǔ）五級貫通，增（zēng）加自動發現智能手段。“我們正在探索建（jiàn）立虹橋管（guǎn）委（wěi）會分平台（tái），讓城市運行（háng）組（zǔ）各行業主管部門和屬地的業務協同，提高城市治理管理的發現和處置效率。”

  在服務方麵，記者從上海市氣象局獲悉，今年進博會（huì）期間（jiān）的氣（qì）象服務也（yě）將更精細，提供從提前一個月的氣候預測產品到進博會期間（jiān）的逐小時預報產品。同時，“上（shàng）海知天氣”App將為進博會決（jué）策、參展方（fāng）、中外記者、公眾等（děng）提（tí）供中英文氣（qì）象服（fú）務。此外，還將推動基於天（tiān）氣氣候的傳染病預報預警研究成果發揮實效，助力疫情防控。